Cottbus-Drewitz startet durch mit flyBB

Ins­ge­samt 14 Flug­plät­ze und Flug­hä­fen der Re­gi­on Ber­lin-Bran­den­burg ha­ben sich in ei­nem neu­en Ver­band zu­sam­men­ge­schlos­sen. Er heißt flyBB und soll die Zu­sam­men­ar­beit in der tra­di­ti­ons­rei­chen Luft­fahrt­re­gi­on vor­an­trei­ben. Wich­tigs­tes Grün­dungs­mit­glied ist der künf­ti­ge Ber­li­ner Flug­ha­fen BER. Des­sen Chef Hart­mut Meh­dorn sag­te: „Wir wol­len von heu­te an part­ner­schaft­lich in Ber­lin und Bran­den­burg zu­sam­men­ar­bei­ten und zei­gen, was die Luft­fahrt als wich­ti­ges Rad im Ge­trie­be un­se­rer Wirt­schaft be­wegt.“

Un­ter den wei­te­ren Mit­glie­dern sind vor al­lem klei­ne­re Ver­kehrs- und Son­der­lan­de­plät­ze. Ei­ner der in­ter­es­san­tes­ten ist zwei­fel­los Cott­bus-Dre­witz. Die­ser Ver­kehrs­lan­de­platz ist auch für grö­ße­re Luft­fahr­zeu­ge im ge­werb­li­chen als auch nicht­ge­werb­li­chen Ver­kehr zu­ge­las­sen, hat In­stru­men­ten­an­flug­ver­fah­ren, kei­ne Nacht­flug­be­schrän­kung und Cottbus-Drewitz ist ge­ra­de ein­mal 150 Ki­lo­me­ter vom Zen­trum Ber­lins ent­fernt. Nach den Ber­li­ner Flug­hä­fen hat er den höchs­ten Sta­tus in der Be­triebs­ge­neh­mi­gung der Re­gi­on. Seit der Wie­der­ver­ei­ni­gung hat­te der Flug­platz Cottbus-Drewitz zeit­wei­se wirt­schaft­lich hart zu kämp­fen. Doch die­se Zei­ten schei­nen der Ver­gan­gen­heit an­zu­ge­hö­ren.

Erst kürz­lich wur­de Cott­bus-Dre­witz vom Lu­xem­bur­ger In­ves­tor Flacks-Group über­nom­men, der den Flug­platz nach­hal­tig vor­an­brin­gen will. „Als neu­er Ei­gen­tü­mer sind wir da­bei ein Kon­zept da­für zu ent­wi­ckeln und wer­den es in na­her Zu­kunft prä­sen­tie­ren“, sag­te Mi­chel Ryb­kin, Re­prä­sen­tant der Flacks-Group. „Da­bei“, so Michel Ryb­kin wei­ter, „er­hof­fen wir uns von den Er­fah­run­gen und dem Know-how, das flyBB bün­delt, pro­fi­tie­ren zu kön­nen.“

Thorsten Elsholtz

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